בניגוד להמלצה לא הוצבו עמודים: למה מסוף האוטובוסים לא ממוגן?

מזה ארבעה חודשים עומדים חיילים ואזרחים במסוף התחבורה הציבורית בכביש מספר 1, כשתחנות האוטובוס והטרמפיאדה אינן ממוגנות. למרות פניות חוזרות ונשנות למשרד התחבורה ולחברת נתיבי ישראל, עדיין לא הוחלט על מיגון המקום בו עוברים אלפי אנשים מדי יום, חשופים בכניסה למחלף על כביש מהיר.

רוצים לקבל עדכונים נוספים? הצטרפו לפייסבוק רשת

מבדיקת חדשות 2 Online מתברר כי חברת נתיבי ישראל דווקא המליצה על הצבת עמודי ביטחון במסוף התחבורה הציבורית, הממוקם על מחלף חמד בסמוך לירושלים, אך הנושא עוד לא אושר על ידי הגורמים המוסמכים במשרד התחבורה. כך גם עלה מתשובת חברת נתיבי ישראל לעידו עפרוני, מנהל אזור ירושלים בארגון "תחבורה שלנו".

"חברת נתיבי ישראל פועלת בכפוף ועל פי הנחיות משרד התחבורה כאשר ישנה תכנית עבודה שנתית המאושרת ומתוקצבת מראש", הסבירו שם. "מבדיקה שבוצעה מול גורמי המקצוע בחברה נמסר כי הוגשה בקשה אל משרד התחבורה על ידי חברת נתיבי ישראל לקבלת אישור להצבת עמודי ביטחון. הבקשה נדחתה". לפיכך, הדגישה במכתבה איריס פוקס, הממונה על פניות הציבור בחברת נתיבי ישראל, "לא יוצבו עמודי מיגון בקטע המתואר". מתשובתה ניתן להבין כי הסיבה לסירוב תקציבית: "חברת נתיבי ישראל פועלת בכפוף ועל פי הנחיות משרד התחבורה, כאשר כל מקרה נבדק לגופו, תוך התייחסות לתנאי השטח, סדרי עדיפויות ותעדוף תקציבי".

"אני עומדת שם כל יום בבוקר ומחכה לאוטובוס, כיוון שאני עובדת מחוץ לעיר", מספרת דליה לחדשות 2 Online. "אני לא רוצה לפתוח פה לשטן אבל בכל יום אני חושבת שאני צריכה להתרחק משפת הכביש, ואם אני חושבת את זה, אז בטוח גם אחרים ובטוח גם יש אנשים שאנחנו לא רוצים שיחשבו את זה, יקחו את הרכב וייצאו לפעולה. זה לא מופרך. זה קרה בירושלים בשלל מקומות, למה שזה לא יקרה גם כאן?", היא שואלת.

גם ס', חייל שנוסע בתחבורה ציבורית, מרגיש שהוא מהווה מטרה חשופה יותר במקום הזה. "אני פוקח שמונה עיניים כשאני שם, כי אני מרגיש את פוטנציאל הסיכון", הוא מספר. "הרבה אנשים לא מאמינים שזה יכול לקרות, אבל זה ועוד איך כן", הוא טוען.

ממשרד התחבורה נמסר כי החומר הועבר לגורמים המקצועיים.