הסוף לסכסוך ולהשבתות באל על

סוף לסכסוך העבודה בין ועד טייסי אל על להנהלת החברה: לאחר מספר שבועות בהם חלו שיבושים בלוח זמני הטיסות, הטייסים הסכימו לחדול מביטולי הטיסות כפי שדרשה ההנהלה.

רוצים לקבל עדכונים נוספים? הצטרפו לפייסבוק רשת

על פי ההבנות בין הצדדים, הטייסים יקבלו תוספת שכר של שבעה אחוזים וחצי וגם תוספות שכר אישיות. במסגרת התוספות האישיות יקבל כל טייס שתקוצר לו השהייה בניו יורק תשלום על עוד 7 וחצי שעות טיסה, כאשר משך הטיסה יקוצר ב-40 דקות.

בתמורה התחייבו הטייסים לקיצור קבוע של זמני השהייה בחו"ל והגדרת משך זמני הטיסה מראש. כך לדוגמה, יקבע מראש זמן הטיסה לניו יורק מבלי שלטייסים תהיה אפשרות להאריך אותו כפי שנעשה בשנים האחרונות.

עוד נקבע כי הנהלת החברה תפסיק לאלתר את החכרת המטוסים, הליך בו משתמשים במטוס ובצוות של חברה אחרת. בעקבות המאבק על נושא זה ביקשה ההסתדרות להכריז על סכסוך העבודה בחברה. מהחברה נמסר כי סיכום הושג גם בין ההנהלה לצוותי הקרקע.

בין הצדדים נותרו פערים מינוריים שצפויים להיפתר בימים הקרובים. ההנהלה צפויה לדרוש בתמורה לתוספות השכר "שקט תעשייתי" והפסקה מיידית של פיצולי הטיסות מצד הטייסים.

"כולי תקוה שהדרך המורכבת שעברנו תביא לחיזוק האמון בין העובדים להנהלה ותסייע בבניית מערכת יחסי עבודה תקינה בחברה", אמר יושב ראש ההסתדרות, אבי ניסנקורן. יושב ראש ועדת הכלכלה, חבר הכנסת איתן כבל, הוסיף כי "חברת אל על היא עדיין החברה הלאומית של ישראל ועל ההנהלה, כמו גם על העובדים, מוטלת החובה להמשיך ולשמור על החברה ככזו". מנכ"ל אל על, דוד מימון, הבטיח כי "כולנו ביחד, ההנהלה ועובדי חברת אל על נשנס מותניים למען הצלחת המוביל הלאומי והשירות לציבור הנוסעים הנאמן".